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國道3號苗栗苑裡路段(南下157公里處)4月1日發生一起驚險車禍,有輛白色轎車疑似任意變換車道,導致後方黑色休旅車閃避不及撞上,2輛車撞上護欄後,白車還連翻了8圈,車內前座的乘客疑未繫安全帶被摔出車外,場面驚險,在網路上引發熱烈討論。

該行車紀錄器所紀錄的影片中,白車原本是行駛在中間車道,並沒有打方向燈就想變換車道至內側,才造成這場超驚險車禍,後經後龍分隊證實,白車已承認是因為未依規定變換車道才釀禍,而被摔出車外者確實未繫安全帶,幸好,摔出者並無大礙,後方車輛也緊急繞開,才沒造成死傷。

影片內容即為行車紀錄器所拍攝的車禍現場,驚險畫面則在36秒處。

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跟南部人相比,有人認為台北人相當冷漠,不過這段影片有個仗義哥,他用行車紀錄器拍下車禍事故現場,一台休旅車駕駛在右轉時,不小心A到一名女機車騎士,休旅車駕駛並沒有停下來查看,這位仗義哥為了幫女騎士討公道,立刻追上前,要休旅車駕駛留在現場,處理事故善後!

開車開到一半,竟然被程咬金攔路,駕駛霧煞煞,行車紀錄器畫面會說話,休旅車從內側右轉時,一不小心尻到右後方機車,女騎士倒地險象環生,但休旅車沒有停下來,還繼續往前開,拍下車禍事故的機車騎士立刻追上前。

阻止駕駛肇事逃逸後,這時候見義勇為的仗義哥,騎著機車,逆向飛奔,回到發生車禍的中山北路和農安街口,女騎士被人扶了起來後,一臉驚嚇。

仗義哥趁機上起交通安全課,肇事駕駛也被他氣勢和專業嚇到乖乖站好,只不過這段仗義直言的熱血畫面,也被警方看到了,仗義哥為了搶快,逆向行駛,恐怕會吃上六百塊罰單,但是警方基於情理法,考量到當時情況緊急,不會開出罰單,但提醒民眾特殊狀況下,還是要注意自身安全。

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為了行車安全,越來越多駕駛朋友會用行車紀錄器。

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新的行車安全紀錄器,推出3大創新功能,包含車道偏離警示系統,前方車距偵測系統,以及結合電子地圖,讓駕駛人隨時掌握正確的地理位置,加上130度超廣角鏡頭,讓紀錄完全沒有死角,行車安全更有保障。

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從基隆試辦,擴及到全台,國道電子收費系統eTag,預計五月份就要上路!遠通規劃每次儲值金額,最低調降到100元之外,高公局也正研擬全時段或尖峰時段的折扣優惠,希望能衝高eTag的裝機率,為明年國道計程收費鋪路。

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把定位架沿著玻璃下緣貼齊,中間缺口就是eTag黏貼的位置?看清楚了嗎,貼在右下方這兒,擔心被行車紀錄器遮蔽,黏貼的位置和先前基隆試辦時有所不同,而駕駛人最好看仔細,因為eTag最快五月上路。eTag上路後,用路人可以免費申辦,業者規劃每次儲值金額,直營店從原本的300元降為100元,超商系統從500降到400,另外高公局研議優惠折扣,包括全時段優惠折扣較低或是尖峰時段,可享8到85折優惠,除了為明年,國道計程收費鋪路,也要衝高eTag的使用率。

根據合約,遠通在六月底時必須提高ETC的使用率到六成,但是看看門口的公告,截至三月底時,這使用率還不到4成5,只剩兩個月的時間,還有幾十萬輛的裝機數量要努力,否則遠通將因違約,面臨高達2億多元的罰款。

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如何遇到乘客不合理的要求,計程車司機要如何自保?台北市一名鄭姓駕駛,3日晚間從桃園機場載一名洪姓女子回台北,女乘客表示願意付3000元,要求運將替她性服務,運將不肯,對方就賴在車上不肯走,直到用行車紀錄器蒐證報警,警方到場,女子才肯罷休,付了車資離開。

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飯店門口前,計程車來來往往,忙著接送旅客,但一名鄭姓駕駛怎麼也沒想到,開車賺辛苦錢,竟然會遇到乘客提出不合理的要求。

這個月3日晚間10點多,他在桃園機場載到一名洪姓女子,按照她的要求,開到台北市長春路一間飯店,跳錶跳了44公里,車資1160元,到了台北市這間飯店,讓女子下車準備收錢,沒想到這名女子竟然提出,以3000元為條件,要求司機一起到洗手間,幫她做不雅動作。

鄭姓駕駛不肯,覺得不對勁,趕緊把行車紀錄器轉向,拍車內狀況以求自保,但對方就是不肯下車。

飯店前上演行車糾紛,鄭姓駕駛只好報警處理,在員警協調下,對方才心不甘情不願,付了1千多元的車資,入住飯店,但洪姓女子的行為已經涉嫌性騷擾,當時司機自認倒楣,沒有提出告訴,否則女子恐怕得吃上官司。

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警車和公車遭民眾質疑帶頭違規,民眾行車紀錄器拍下,警車行經禁止右轉的十字路口,竟然還帶頭的違規右轉,後方駕駛看了傻眼,揶揄的說這罰單到底該怎麼算?還有公車在外車道放了客人下車後,就直接切入內側車道還闖紅燈,不過事後向客運公司查證,發現原來當時客運司機看到的的確是綠燈,解釋這其實是雙向車道號誌燈秒差所產生的誤會!

就在高雄楠梓火車站前的十字路口,民眾行車紀錄器拍下,對向一輛南台灣28路公車,在外車道載了人後,直接切到內側車道,仔細看,紅綠燈明明顯示紅燈,公車竟然大剌剌的闖越紅燈,後方的計程車還跟著左轉,駕駛把畫面PO上網路,不滿揶揄說,難道號誌登都是參考用的嗎?實際詢問公車所屬的客運公司,他們解釋司機並沒有闖紅燈。

南台灣客運公司調度組長魯貴彬:「是因為號誌燈秒差的關係,造成民眾的誤會。」

客運公司拿出公車上的行車紀錄器證明,司機當時車道的確是綠燈,原來這是紅綠燈為了紓解車潮,雙向車道的燈號產生秒差,引起的誤會,因為公車萬一闖紅燈,不只會吃上2700的罰單,客運司機還會被處以2大過,業者說他們可不敢以身試法。

同樣是公家車遭民眾質疑違規,還有這台警車,駕駛行經高雄市中正路地下道,一上來,號誌上明明標示著禁止左右轉,但這輛警車竟然直接往右轉,讓後方駕駛直呼傻眼,畫面PO網,讓民眾質疑公權力簡直蕩然無存,公家車帶頭違法,成了最壞示範。

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週五晚間大甲媽將起駕遶境,跟大甲媽一起遶境的還有無窮的周邊商機,太子團陣頭要送出4000個奶嘴,保佑小孩好撫養,奶嘴廠商就贊助3000個,媽祖紀念酒一瓶要2萬多元,業績比平常好1倍,還有媽祖行車紀錄器標榜媽祖加持,行車更平安,廠商業績也嚇嚇叫,媽祖保佑信徒,也保佑了廠商,大家都賺錢。

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100多個奶嘴倒在供桌上拜拜祈求平安,每一個奶嘴上都有太子團印章,這些通通要在媽祖遶境時送出去,而且今年加碼一共要送出4000個。

奶嘴廠商楊江興:「這種奶嘴拿過來,(信徒)會覺得很能保佑(孩子)平安。」

民間信仰,三太子是小朋友的守護神,許多爸媽相信從三太子手上拿到奶嘴給小朋友,孩子就會更聽話,廠商加碼贊助,發送神明的禮物,順勢取得曝光度。

限量100瓶的大甲媽玻璃雕刻紀念酒,去年遶境時開始對外販售,媽祖神像手工陽刻版每瓶22680元,2個月賣完,今年再推680元平價版,業者說,2400支紀念酒在遶境時業績多1倍,還有媽祖前導車,連續4年都是同一家車商贊助,今年車商除了贊助10幾部車到場,前導車還是剛上市的新車款,台灣還沒有民眾開過。

鎮瀾宮副董事長鄭銘坤:「每年提供車輛幫忙載,幫忙協助伯父伯母走不到的,幫忙載人。」

鎮瀾宮週邊有許多圍繞媽祖遶境的新攤販,像這家帽子刺了繡,一頂賣600元,隨身的斐翠繡媽祖,價格也要破萬。行車紀錄器廣告:「有裝也要有保庇。」

媽祖保佑,行車紀錄器標榜有大甲媽過火加持,大家都來搶大甲媽信徒商機。

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高雄市公車處六十九路和五十路公車被踢爆分別有違規在紅燈轉彎,又未依規定在公車格位停靠,在快車道上下乘客,危及市民和用路人安全,市公車處昨天表示,因公車只保留五天行車紀錄器,公車駕駛如有違規事實,將依規定報予懲處,交通局副局長黃萬發和公車處小港站站長黃天富表示,民權路上公車停靠站不難,六十九路駕駛長吳輝烽嚴重違規情節,以及五十路公車前天晚間違規情節一定依事實懲處。

 雖然,高雄市交通局局長王國材上週已經下令市公車處,對全市各站公告所有駕駛長不得再有違反交通規則與市公車處各相關規定的情事發生。

 但是,諷刺的是,因王國材局長私人出國旅遊未歸,市公車不同路線公車駕駛長又出現不同時段,同樣出現闖紅燈,不依公車格位靠站停車,在快車道上下乘客,任意變換車道等危險駕駛行為,王國材局長遠在國外,無法表達看法,也無法責成歐秀卿處長擬訂公車駕駛管理的新辦法,更無法對市民有所交代。

 市公車處歐秀卿處長則一直不願對外界表示意見,反而是上級長官的交通局副局長黃萬發表示,一定會懲處各路公車駕駛長,並代表市公車處向全體市民表達歉意。

 市公車處調度管理主任萬仁祥說,本月十七日晚間五十路公車,行駛市區各路線連續闖紅燈,又未依規定在公車格位停靠,在快車道上上下乘客,造成險象環生,危及市民和用路人安全,市公車處在調閱公車行車紀錄器後,已依規定予以記過懲處,並送考紀會評議處分。

 萬仁祥主任說,另外就本月十八日傍晚,六十九路公車又違規在紅燈轉彎、未依規定在公車格位停靠、在快車道上下乘客,六十九路公車駕駛長吳輝烽已表示印象中有此事,但不是故意闖紅燈,是搶黃燈後沒來得及轉彎就變換成紅燈。

 吳輝烽駕駛長已經向公車處小港站站長黃天富口頭報告,詳細的違規情形,小港站會將相關報告呈報市公車處和交通局,市公車處也將予駕駛懲處,同樣移由考紀委員會評議處分。

 交通局副局長黃萬發說,交通局絕不允許公車處駕駛長駕駛大眾運輸工具,作出任何危害市民安全與影響交通局、公車處形象的情形發生。

 黃萬發副局長說,王國材局長明天回國後,一定會與市公車處處長歐秀卿就市公車駕駛人員不遵守交通規則與市公車處各相關規定的行為,嚴格管理,期望能對市民有所交代。

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一名張姓男子去年騎車行經台一線十七公里附近路段,為閃避佔用外側車道車輛,偏左往分道線行駛,當時另一名機車騎士未與張姓騎士保持安全距離超車,發生擦撞造成張姓男子受傷送醫不治,事後涉嫌逃逸,經證人提供行車紀錄器循線查獲,檢方將兩名涉案者提起公訴。

桃園檢方表示,溫姓被告是在去年七月間,無照駕駛自小客車,行經桃園縣台一線十七公里處左彎路段,將車輛臨時停放佔用外側車道,張姓男子騎乘機車為閃避佔用外側車道溫姓被告停放之車輛,偏左往分道線行駛,另一名被告吳姓男子行經該處,以時速六十公里到七十公里超速行駛,且未與行駛在前的張姓男子機車左側保持半公尺以上之安全距離而超車,吳姓男子機車右側把手與張姓男子機車發生擦撞,張姓男子人車倒地受傷。

檢方表示,吳姓男子停車觀看一到二分鐘後,未下車對張姓男子採取任何必要之救護措施,騎車逃離現場,經目擊證人報警處理。

張姓男子被送醫急救,最後仍因傷重死亡,家屬事後提出告訴,警方調取證人提供的行車紀錄器,循線將吳姓男子查獲,全案經檢方偵查終結,將溫姓男子和肇逃的吳姓男子兩人依過失致死等罪嫌提起公訴,並請求法官從重量刑。

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小貨車違規車斗載人,層出不窮,民眾行車紀錄器拍到,小貨車時速超過100公里,後面載著兩個人,駕駛還不斷變換車道,還有拍到十幾名青少年,擠在車後斗,貪圖方便,卻是危機重重。

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國道三號北上南投路段,晚上烏漆抹黑,小貨車後車斗,隱約看到載著兩個人,一路從南投開到台中,車速超過100多公里,駕駛還不時變換車道,人就這樣坐著車斗上,國道飛奔,萬一緊急煞車,鐵定摔飛出去。

危險畫面不只如此,市區道路上,貨車後面車斗放下來,兩名工人坐著,一邊聊天一邊喝飲料,態度悠哉,沒抓任何東西,更別說綁安全繩,如果遇到彈跳路面,後果不用說也知道。

再來這一輛大貨車更誇張,上面擠了約15個青少年,也都沒有安全防護,載貨的貨車,用來載人,實在危險。

違規罪輕,罰錢事小,民眾貪圖方便,開貨車違規載人,哪天出了意外,後悔莫及。

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越來越多民眾在車上裝行車紀錄器,拍到違規車輛惡意逼車,上傳網路,台中市警方表示,去年光是接獲行車紀錄器舉發的違規案件,至少上千件,根據影片內容,只要違規明確,大部分都會寄出罰單,也讓越多民眾裝上行車紀錄器自保。

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遊覽車行駛在台中豐原大道,一輛銀色轎車疑似從右側逼車,駕駛趕緊連按喇叭,遊覽車不輕易讓開,小轎車不斷往內側車道擠,最後繞到遊覽車前面,突然急踩煞車。

2輛車差點擦撞,上傳影片的民眾打上字幕,表示當時是綠燈,前方駕駛卻惡意急踩煞車,不顧他人安全,其實越來越多車主將這種違規逼車的畫面,PO在網路上。乘客:「好可怕喔,很奇怪耶!」

逼車過程都被行車紀錄器拍下來,但是這種畫面提供給警方,員警真的會開罰嗎?警方:「只要你給我們的時間、地點,非常明確,而且非常具體的話,我們依法開罰。」

警方表示,如果闖紅燈、未依規定打方向燈變換車道,這種明確行為,容易檢舉成功,光是去年台中市警方就已經接獲上千件,行車紀錄器檢舉影片,只要違規明確,大部分就會寄出罰單,許多車主也紛紛裝上行車紀錄器。

汽車百貨業者表示,市面上行車紀錄器逼近百款,從1千多到2萬多都有,其中價位5000多元最多人購買,從去年開始,行車紀錄器逐漸熱賣,至少比以往成長6到7成。

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嘉義一位粗心父親,騎機車載著小孩,其中一位站在機車踏板上,另外2位竟然併坐在後座的木板上,身上沒有任何防護安全措施,小孩只能用手拉著爸爸,過程全被後方行車紀錄器拍了下來,看了讓人捏把冷汗。

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就在嘉義市區,這位父親騎著機車載小孩,不過仔細看,腳踏板上站著一名孩童以外,後座的2個小朋友竟然是併坐在機車後座上的一塊木板上,隨著機車搖搖晃晃,木板左搖右擺,2個小孩只用單手扶著爸爸,稍微不注意就可能摔下來,看了令人捏把冷汗。民眾:「他竟然載2個,很危險啊。」

過程全被後方行車紀錄器拍了下來,拉近鏡頭再看仔細,這位父親不時地回頭張望,像是在叮嚀小孩乖乖坐好,不過2位小朋友天真的左右張望,任憑汽機車從身旁呼嘯而過,連警察看到都搖頭。交通隊員警:「這是屬於一個超載的行為。」

粗心的父親,把3個小孩載上路,1個站在機車踏板上,另外2個就大剌剌地併坐在後座木板,沒有任何安全措施,加上危險超載的行為,不僅會吃上300元以上、600元以下的罰單,萬一發生車禍,恐怕才讓家長後悔莫及。

行車記錄器

在馬路上開車的狀況何其多,如果不是意外出車禍,就是碰到像新聞一樣的鳥事,

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台北市一輛拖吊車行駛在忠孝橋往市民大道的路上,疑似發現走錯路,開到匝道路口,硬往左切,撞倒槽化線上的回復式導桿,過程全被後方駕駛的行車紀錄器拍下,駕駛直呼太誇張,怎麼公然違規,警方表示該輛車當天要處理交通事故拖吊,就怕耽誤時間才會如此。

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閃著警示燈的拖吊車往前開,這時誇張的行徑出現了後頭駕駛看了傻眼直呼誇張,不斷按喇叭,因為拖吊車好像無視槽化分隔島的存在,直接開了過去,撞倒回復式導桿,切進另一車道,對照發生地點,就在台北忠孝橋往市民大道的匝道,白天看更清楚,這裡的導桿斷了幾根。

原來是警用拖吊車,為了趕時間排除市民大道上的交通事故,橫衝直撞反而路向走錯,民眾對這樣的離譜違規看不下去,才將影片po上網路,然而影片上,只見到警示燈亮,沒聽到警笛聲,警方說還要了解,如果違規將會開單,至於導桿如果確定是拖吊車撞斷的,交通局也可向他們求償。

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國中生開玩笑開過頭,竟然把馬路當操場,單手倒立在路中央,台北市一名何姓男子,開車行經桃園中豐路時,突然見到眼前有一名國中生,倒立在馬路上,嚇得趕緊剎車,才沒有撞上,而整段驚險的過程,也全被行車紀錄器拍了下來。

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何姓駕駛車好端端的開在路上,眼前的景象,把他嚇壞了。目擊者何姓男子:「在馬路的中央就倒立起來,就開始在那邊撐手跳。」

何先生的行車紀錄器拍下了整個過程,本來在等公車的學生,突然把馬路當操場,衝到分隔線,接著單手倒立,還在路中央停了2秒,接著再跑回原點,同學還在一旁鼓譟嘻笑。何姓男子:「很誇張啊,趕快就剎車,因為覺得很危險啊。」

TVBS記者林昱孜:「這些學生簡直就是在玩命,因為這條路上,有許多大卡車急駛而過,而根據了解,這些學生唸的就是這所國中。」

學務主任:「我們有對他做出記過輔導。」

學校強調,已經對2名學生做出處分,上個月27日,下午3點多,兩兄弟檔放學後,等公車等到無聊,竟把馬路當做操場,其實這玩命的動作不只危險,也已經違法,若兩兄弟未滿14歲,依法可罰法定代理人300元罰金,罰錢事小,萬一這玩笑開出人命,就成了無法挽回的悲劇。

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行車紀錄新功能 守護安全|行車記錄器推薦/分享[發+PA]
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為了釐清交通事故,不少車主會選擇加裝行車紀錄器,為了提升使用的功能性,就有業者跳脫傳統印象,以主動安全模式作為全新設計訴求,加入車道偏離警示以及前方車距偵測系統等技術,結合電子地圖資訊,協助駕駛在高度變動的行車環境下,也能提高安全防護。

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新北市凌晨發生一起死亡車禍,一輛計程車在行經碧潭橋往新店方向時,突然撞上一台雙載機車,造成坐在機車後座的女性乘客彈飛後當場死亡,機車騎士則是左腳骨折重傷,計程車駕駛拿出行車紀錄器,證明當時他是綠燈直行,機車則是從左側突然竄出,讓他反應不及才會撞上,詳細肇事原因警方還在調查中。

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計程車駕駛行經新店環河路時,眼見前方綠燈突然加速,結果運將通過路口時,左側突然竄出一台雙載機車,運將根本來不及反應,迎頭撞了上去。

車禍現場只見倒地的機車,早已支離破碎,坐在機車後座的黃姓女乘客,當場被彈飛身亡,而陳姓機車騎士則是右腳骨折、全身擦傷,緊急送醫急救。

而肇事的計程車,車頭也撞到凹陷變形,不只擋風玻璃破裂,安全氣囊也整個爆開,運將在路旁忙著打電話,回想事發經過,還是心有餘悸。

計程車司機:「剛好看到那個摩托車,衝過來,黃燈衝過來。」記者:「當時速很快嗎?」計程車司機:「很快啊。」記者:「疑似是要搶黃燈?」計程車司機:「對啊,我2個(安全氣囊)都爆開啊,我第一次遇到這種事啊。」

這起車禍造成1死1傷的慘劇,警方初步研判,應該是雙載機車為了搶快闖黃燈,才會釀成意外,但詳細肇事原因,還要再深入調查。

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南投仁愛鄉守成山林道,在傍晚發生車輛墜谷意外,一台轎車疑似失控,翻落山谷,車內四人有一人自行脫困,趕緊爬出山谷求救,並且報警,最後警消出動才救出其他三人。

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受傷的駕駛,在救難人員攙扶下,忍著痛在濕滑的陡坡上,勉強往上爬,沒多久終於被救上來,隨後另一名女登山客也被救起,四個人趕緊送醫治療,還好傷勢沒有什麼大礙。下午五點多,來自台中的四名登山客,開著休旅車要到南投仁愛的守成山區,由於林道濕滑窄小,加上路況極差,回程疑似失控,整輛車滑落山谷,最後在三十幾公尺處被大樹攔住,其中傷勢較輕的一人爬上路邊求救。

由於山勢陡峭,不時又飄起毛毛雨,邊坡濕滑增加救援難度,最後警消還是把三人救起送醫,讓整起救援順利落幕。

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電視劇上演車禍、靈魂出竅的橋段沒什麼!最近你會發現,電視劇一窩蜂狂炒「失憶梗」,不管本土劇、偶像劇、韓劇、大陸劇,都把失憶當賣點,合理一點的有罹患「阿茲海默症」記憶喪失,扯一點的,像是才被鍋子一打,立刻失憶,情節五花八門。

才被鍋子輕輕K到頭,立刻失憶,同樣把失憶當賣點的還有這齣偶像劇,女主角林逸欣車禍喪失記憶,劇情還算合理。

同樣車禍橋段,但男女主角卻靈魂錯換,已經夠扯,男主角還失憶,遙控器轉來轉去,會發現近期電視劇把失憶梗發揮的淋漓盡致,韓劇、偶像劇失憶情節五花八門。

本土劇也跟上潮流,安排主角罹患阿茲海默症失憶,劇情還算有邏輯,看在專業醫師眼裡,有些符合真實情況,有些真的太戲劇了,儘管觀眾褒貶不一,但電視劇一窩蜂狂炒「失憶梗」情況下,如何竄出頭,與眾不同,恐怕才能讓收視翻紅盤。

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生活圈4號平面道路自去年七月通車後,平均月車禍數量達12件,7日引起市議員李麗華關切,她要求市府儘快做好交通改善,將車禍意外傷害降到最低;交通局長林良泰承諾,今年六月底前會將居民要求需要改善的部分,全面改善完成。

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臺中市議會今日進行「74號快速道路及生活圈 4號平面道路專案報告」,建設局長沐桂新進行專案報告時指出,此案總經費達318億元,松竹路以南至內新橋平面路在去年七月已完工開放通車,松竹路以南至國道3號霧峰交流道的高架與平面路段在去年十二月通車,松竹路以北至潭子區臺3線起點處高架與平面路段,預計今年十月底即可完工通車。

沐局長表示,74號快速道路及生活圈 4號平面道路與國道1、3及4號、中投、中彰、西濱快速道路構成大臺中地區完整的高、快速公路網系,發揮整體運輸效益,並提供臺中都會東側及遊憩發展廊帶南北向運輸幹道,有效改善現況道路容量不足問題。

另外,也將提高潭子、豐原、大坑、太平、大里、霧峰等地區的可及性,帶動臺中都會整體均衡發展;大大縮減潭子至霧峰的行車時間,由原先經臺3線需花一小時,大幅縮短為15分鐘。每年也可減少油耗量約244萬公升,減少二氧化碳排放量約4千公噸重。

市議員李麗華指出,生活圈4號平面道路自去年七月通車以後,平均月車禍數量達12件,至今車禍總量已破百,雖然路通了,屯區、東南區交通便利性有了很大的改善,但付出的成本卻是無可計量的,交通便利很重要,但生命安全更重要。

李議員要求市府在入口與匝道交通動線需要好好規劃,需考量用路人的使用、便利與安全性,在平面道路標誌也要再加強,此外,中央分隔島也需視其安全情況予以減縮,這些交通安全改善措施是刻不容緩的,希望市府將人民生命安全放在第一位。

市議員何敏誠也指出,生活圈4號平面道路通車以來發生破百起車禍意外,交通安全不容忽視,道路沿線有太平區段徵收、九期重劃等多處區段徵收及重劃土地,希望市府交通、建設、地政局等局處研議,一次編足預算進行景觀、交通安全改善工程。

交通局長林良泰表示,在四月中為止,交通局將會進行五處路口的改善,也與高工局協調改善工期,預計在今年六月前,會將居民要求改善的部分,完全改善完成。

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機車騎士竟然攔路打人,一輛計程車在3日下午2點多,行經基隆市外木山湖海路,竟遭騎乘機車的男子攔了下來,計程車駕駛還來不及反應,機車男就用倒車的方式連續衝撞計程車2次,緊接著拿起安全帽猛K這名計程車駕駛,整段過程都被行車記錄器給拍了下來。

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行車紀錄器清楚拍到,身穿白襯衫的男子,左手牽著一隻狗,右手拿著安全帽,猛力敲打對方頭部,讓這名身穿黑色背心的計程車司機無力招架,頻頻伸手來擋。計程車司機vs.白衣男子:「我又沒怎樣,我又沒怎樣,我又沒按喇叭。」

這場意外發生在週日下午2點,地點就在基隆市外木山湖海路,2人疑似行車糾紛,發生爭執,白衣男子先是騎著機車擋在計程車前頭,緊接著拉起機車用力倒車衝撞計程車,第一次不夠,白衣男子又倒車一次,緊接著拿下戴在頭上的安全帽,猛K計程車駕駛,對向車道的車輛看到這情況,嚇壞了,定住不敢前進。

基市四分局中華派出所副所長林志祥:「根據影帶內容通知當事人說明,後面接續處理,應該是單純的行車糾紛。」

只是單純的行車糾紛,白衣男子就拿著安全帽打人,整段過程都被行車紀錄器拍下來,PO上網,網友把白衣男子取名為外木山機車流氓,提醒大家行經這個路段一定要小心,外木山因為風景漂亮,近2年來,遊客越來越多,當地居民擔心影響觀光,要警方儘快揪出白衣男子,還給地方寧靜生活。

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